Оптимальная схема размещения грузопотоков смешанного железнодорожно-речного сообщения

V=V4(5500)-((V4(5500)-V4(6000))/lлчо)*(5700-5500)

епкм= епкм(5500)+((епкм(6000)-епкм(5500))/lлчо)*(5700-5500)

епчм= епчм(5500)+((епчм(6000)-епчм(5500))/lлчо)*(5700-5500)

V=52,2-((52,2-48,7)/500)*200=50,8 км/ч,

епкм=3,92+((4,18-3,92)/500)*200=4,02 руб.

епчм=277,5+((278,8-277,5)/500)*200=278,02 руб.

По рассчитанной скорости определяем еом:

еом=еом(30)+(еом(40)-еом(30))/(40-30)*0,8

еом (5500)=65+((90,4-65)/10)*0,8=67,03 руб. (х1)

еом (6000)=70,3+((97,6-70,3)/10)*0,8=72,48 руб. (х2)

еом (5700)=х1+((х2-х1)/lлчо)*(5700-5500)=67,03+((72,48-67,03)/500)*200=69,21 руб.

Перевалка через пункт № 1.

пом=lжм / nом

tлчо= lжм / 500

Грузопоток АВ

пом=905/135=6,7;

tлчо=905/500=1,81

Зж1=(300000/5200)*(905*2,59+6,7*27,71+6,7*0,45*212,64)=182919 руб.

Зж4=(300000/5200)*(0,015*905*2,59+1,81*109,5)=13462 руб.

∑Зж=182919+13462=196381 руб.

Грузопоток АК

пом=905/135=6,7;

tлчо=905/500=1,81

Зж1=(3000000/5200)*(905*2,59+6,7*27,71+6,7*0,45*212,64)=1829186 руб.

Зж4=(3000000/5200)*(0,015*905*2,59+1,81*109,5)=134618 руб.

∑Зж=1829186+134618=1963804 руб.

Грузопоток ОН

пом=746/120»6,22;

tлчо=746/500=1,49

Зж1=(50000/4750)*(746*2,58+6,22*22,13+6,22*0,5*210,75)=28618 руб.

Зж4=(50000/4750)*(0,015*746*2,58+1,49*109,5)=2022 руб.

∑Зж=28618+2022=30640 руб.

Грузопоток ОБ

пом=746/120»6,22;

tлчо=746/500=1,49

Зж1=(40000/4750)*(746*2,58+6,22*22,13+6,22*0,5*210,75)=22883 руб.

Зж4=(40000/4750)*(0,015*746*2,58+1,49*109,5)=1617 руб.

∑Зж=22883+1617=24500 руб.

Грузопоток ОК

грузопоток судно магистральный поезд

пом=746/120»6,22;

tлчо=746/500=1,49

Зж1=(100000/2850)*(746*2,58+6,22*22,13+6,22*0,5*210,75)=95366 руб.

Зж4=(100000/2850)*(0,015*746*2,58+1,49*109,5)=6738 руб.

∑Зж=95366+6738=102104 руб.

Перевалка через пункт № 2.

пом=lжм / nом

tлчо= lжм / 500

Грузопоток АВ

пом=1032/135»7,64;

tлчо=1032/500=2,06

Зж1=(300000/5200)*(1032*2,59+7,64*27,71+7,64*0,45*212,64)=208932 руб.

Зж4=(300000/5200)*(0,015*1032*2,59+2,06*109,5)=15326 руб.

∑Зж=208932+15326=224258 руб.

Грузопоток АК

tлчо=1032/500=2,06

Зж1=(3000000/5200)*(1032*2,59+7,64*27,71+7,64*0,45*212,64)=2089324 руб.

Зж4=(300000/5200)*(0,015*1032*2,59+2,06*109,5)=153261 руб.

∑Зж=2089324+153261=2242585 руб.

Грузопоток ОН

пом=873/120=7,27;

tлчо=873/500=1,75

Зж1=(50000/4750)*(873*2,58+7,27*22,13+7,27*0,5*210,75)=33446 руб.

Зж4=(50000/4750)*(0,015*873*2,58+1,75*109,5)=2154 руб.

∑Зж=33446+2154=35600 руб.

Грузопоток ОБ

пом=873/120=7,27;

tлчо=873/500=1,75

Зж1=(40000/4750)*(873*2,58+7,27*22,13+7,27*0,5*210,75)=26770 руб.

Зж4=(40000/4750)*(0,015*873*2,58+1,75*109,5)=1724 руб.

∑Зж=26770+1724=28494 руб.

Грузопоток ОК

пом=873/120=7,27;

tлчо=873/500=1,75

Зж1=(100000/2850)*(873*2,58+7,27*22,13+7,27*0,5*210,75)=111562 руб.

Зж4=(100000/2850)*(0,015*873*2,58+1,75*109,5)=7184 руб.

∑Зж=71505+5048=118746 руб.

Перевалка через пункт № 3.

пом=lжм / nом

tлчо= lжм / 500

Грузопоток АВ

пом=867/135»6,42;

tлчо=867/500=1,73

Зж1=(300000/5200)*(867*2,59+6,42*27,71+6,42*0,45*212,64)=175247 руб.

Зж4=(300000/5200)*(0,015*867*2,59+1,73*109,5)=12872 руб.

∑Зж=175247+12872=188119 руб.

Грузопоток АК

пом=867/135»6,42;

tлчо=867/500=1,73

Зж1=(3000000/5200)*(867*2,59+6,42*27,71+6,42*0,45*212,64)=1752472 руб.

Зж4=(3000000/5200)*(0,015*867*2,59+1,73*109,5)=128717 руб.

∑Зж=1752472+128717=1881189 руб.

Грузопоток ОН

пом=1252/150»8,35;

tлчо=1252/500=2,5

Зж1=(50000/5700)*(1252*4,02+8,35*69,21+8,35*0,4*278,02)=56894 руб.

Зж4=(50000/5700)*(0,015*1252*4,02+2,5*135,4)=3608 руб.

∑Зж=56894+3608=60502 руб.

Грузопоток ОБ

пом=1252/150»8,35;

tлчо=1252/500=2,5

Зж1=(40000/5700)*(1252*4,02+8,35*69,21+8,35*0,4*278,02)=45842 руб.

Зж4=(40000/5700)*(0,015*1252*4,02+2,5*135,4)=2902 руб.

∑Зж=45842+2902=48744 руб.

Грузопоток ОК

пом=1252/150»8,35;

tлчо=1252/500=2,5

Зж1=(10000/2850)*(1252*4,02+8,35*69,21+8,35*0,4*278,02)=191216 руб.

Зж4=(10000/2850)*(0,015*1252*4,02+2,5*135,4)=1286 руб.

∑Зж=191216+1286=192502 руб.

Перевалка через пункт № 4.

пом=lжм / nом

Статьи по теме:

План технического обслуживания и ремонта подвижного состава
Таблица 5. Наименование показателей Ед. изм. Марки автомобилей Всего по парку КамАЗ-5511 КамАЗ-53212 ТСВ-6У 1. Общий пробег всех автомобилей за год км 253144 284375 1640625 2178144 2. Ресурсный пробе ...

Мероприятия по предупреждению несчастных случаев при обслуживании топливной аппаратуры
Выполняя работы па постах технического обслуживания автомобиля, слесарь – авторемонтник по топливной аппаратуре должен знать, что при постановке автомобиля на пост на рулевое колесо вешают табличку с ...

Устройство передней подвески
Связывающим звеном между колесами и кузовом являются передняя и задняя подвески автомобиля. Через них передаются на кузов силы, действующие на колеса. Элементы, входящие в подвески, смягчают нагрузки ...