Определение сопротивления передвижению машины

После анализа геометрических соотношений, найдем:

;

;

;

где:

;

;

;

.

Рис.8. Расчетная схема механизма прикрытия крыла дозатора

Рассмотрим методику определения тяговых сопротивлений, вызванных реакцией балластного материала при дозировке. В этом случае наблюдается прямое резание балласта щитом и косое резание поворотными частями крыльев с образованием призм волочения.

На элементы дозатора действуют распределенные по рабочим поверхностям нагрузки. Для упрощения они условно приводятся к эквивалентным сосредоточенным силам, кН (рис.9): - сопротивления срезанию слоев балласта щитом и поворотной частью, соответственно; - сопротивления, вызванные трением образующейся призмы волочения о поверхность балласта, действующие на щит и поворотную часть; - сопротивление, обусловленное трением балласта призмы волочения о поворотную часть при косом резании.

Рис.9. Схема к расчету тяговых сопротивлений дозатора

Если спроектировать указанные составляющие на направление рабочего движения считая углы поворота справа и слева равными, и просуммировать их, то получим составляющую сопротивления движению электробалластера при работе дозатора, кН:

. (22)

Необходимо отметить что, поскольку выгрузка балласта перед дозировкой осуществляется на одну сторону пути, то силы сопротивления в крыльях будут разными.

Составляющие реакции балласта, связанные со срезанием слоя, определяются как произведение удельного сопротивления резанию на площадь срезаемой стружки, кН:

,

, (23)

где:

- удельное сопротивление резанию (для песчаного балласта = 2*10-3 кН/см2, для гравия = 4.5*10-3 кН/см2, для щебня = 7.5*10-3 кН/см2);

- толщины срезаемого щитом (= 0 - 15 см) и поворотной частью (= 10 - 15 см) слоя балласта;

Статьи по теме:

План технического обслуживания и ремонта подвижного состава
Таблица 5. Наименование показателей Ед. изм. Марки автомобилей Всего по парку КамАЗ-5511 КамАЗ-53212 ТСВ-6У 1. Общий пробег всех автомобилей за год км 253144 284375 1640625 2178144 2. Ресурсный пробе ...

Схема управления светофором
При БМРЦ используется схема управления входным светофором с центральным питанием (~220В) без аккумуляторного резервирования. На входном светофоре применяются лампы U=12В, Р=25Вт типа ЖЛС12-25Х25, дву ...

Установление опасных факторов в цехе
Совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на производительность труда, здоровье человека и его работоспособность называют условиями труда. Условия труда характеризуют антропом ...