Определение стоимости машино-смены

, ()

где:

,

- установленная мощность i-того электродвигателя;

- коэффициент спроса i-того электродвигателя;

- стоимость 10 кВт*ч электроэнергии

Получаем

Часовой расход топлива:

, ()

где:

1.03 - коэффициент учитывающий потери топлива на запуск и прогрев двигателя

- номинальная мощность двигателя;

- удельный расход топлива;

- коэффициент использования двигателя по мощности;

- коэффициент использования двигателя по времени.

Получаем:

Стоимость топлива:

здесь .

Тогда

Затраты на смазочные материалы:

здесь

- стоимость смазочных и вспомогательных материалов на 10 кВт расходуемой электроэнергии.

Годовые затраты на оснастку:

, ()

, ()

где:

- затраты на оснастку за срок службы машины;

- срок службы машины;

- стоимость одного комплекта оснастки;

- срок службы оснастки.

Сменная оснастка:

канат диаметром 44 мм, длиной 5 м, стоимостью 5*53.7=268.5 рублей;

канат диаметром 30 мм, длиной 8 м, стоимостью 8*48.6=388.8 рублей.

получаем .

Итого:

,

,

Сумма сменных текущих затрат:

.

Стоимость машино-смены:

.

Определим себестоимость единицы продукции. Для машин перемещаемых локомотивом работающих в течении всей смены:

, ()

Статьи по теме:

Определение расчетной интенсивности движения на перспективу
На основании имеющихся данных о приведенной интенсивности движения и соответствующем коэффициенте загрузки рассчитывается ожидаемая максимальная интенсивность движения на перспективу по направлениям ...

Философия техники и гражданская авиация
В избранной нами теме сталкиваются два понятия, которые редко ставятся в связь друг с другом: понятия «техника» и «философия». В своем выступлении мы постараемся доказать, что философия техники являе ...

Евгений Александрович Яковлев
Не каждому госпожа История дает право стать одним из создателей первого отечественного автомобиля, не каждый может назвать себя зачинателем моторостроения страны. Эти лавры достались Евгению Александ ...