Железнодорожно-водные перевозки и их эффективность

Транспортная информация » Организация перевозок и управление на транспорте » Железнодорожно-водные перевозки и их эффективность

Страница 12

В-выходной, р-рабоч, П-подменный водитель

б)двусменная работа

А/м

водит

Пн

вт

ср

чт

пт

сб

Вс

1

А

Б

В

2

1

В

1

2

1

2

2

1

2

1

2

1

2

В

Г

1

2

1

2

В

2

1

в

2

1

2

1

2

1

3

Д

Е

1

2

1

2

1

2

2

1

В

1

2

В

2

1

П

1-1

2-1

1-2

2-2

2-3

1-3

В

в)2 вод-ля раб-т на 1 а/м смена 11,75ч, 15дней в месяц

г) работа на дежурном а/м по 14 ч

д)суточн деж-во, работа осущ-ся 24ч, 1ч/з2

Страницы: 7 8 9 10 11 12 


Статьи по теме:

Экономический анализ
Расчет экономических показателей для СХУ производится по корреляционным зависимостям, разработанным в 1985 году профессорами А. И. Константиновым и Л. Г. Мельниченко. С тех пор прошло 18 лет и эти фо ...

Выбросы и соответствующие системы контроля двигателей
Низкий технический уровень отечественных автомобилей и эксплуатацию , не соответствующую требованиям национальных стандартов , подтвердили результаты операции «Чистый воздух», проведенной в 2000г. Пр ...

Организация рабочих мест и техника безопасности
Рабочие места при восстановлении деталей, должны быть оснащены: - слесарными тисками; - контрольной и правочной плитой; - устройствами для хранения и размещения технологической документации и мерител ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transpobrand.ru