Для определения времени разгона график обратных ускорений разбивается на ряд интервалов скоростей, в каждом из которых определяется площадь, заключённая между кривой величин, обратных ускорению и осью абсцисс, эта площадь Fi времени движения.
Время движения в каждом интервале определяется по формуле:
с,
где i – порядковый номер интервала; Fi – площадь, заключённая между кривой и осью абсцисс, мм2; а=20 мм в с2/м – масштабный коэффициент, показывающий количество мм на графике 1/j в с2/м; b=6 мм в м/с – масштабный коэффициент скорости, показывающий количество мм на графике скорости в 1 м/с.
При расчёте условно считается, что разгон на каждой передаче определяется при максимальной частоте вращения коленвала двигателя. Время переключения передач для карбюраторного двигателя с коробкой передач, оснащённой синхронизаторами равно 1¸1,5 с. Падение скорости за время переключения передач определяется по формуле:
м/с,
где Dtп=1¸1,5 с – время переключения передач; y – коэффициент суммарного дорожного сопротивления (при малых скоростях y=0,02); d'=1,04 – коэффициент, учёта вращающихся масс автомобиля, когда двигатель автомобиля отсоединён от колёс.
Падение скорости за время переключения передач очень мало:
м/с, поэтому оно не учитывается.
Время разгона на 15-ти метровом интервале:
с.
Расчётные значения времени разгона на различных интервалах заносим в табл. 1.10.1, а на графике t=f(v) время разгона откладывается нарастающим итогом.
Таблица 1.9.1.
Результаты расчета времени разгона
Интервал |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 | |
Fi |
мм2 |
125 |
113 |
104 |
120 |
104 |
111 |
130 |
281 |
348 |
410 |
910 |
705 |
1000 |
1200 |
17778 |
t |
с |
1,04 |
0,94 |
0,87 |
1 |
0,87 |
0,93 |
1,08 |
2,34 |
2,9 |
3,42 |
7,58 |
5,88 |
8,33 |
10 |
14,6 |
Статьи по теме:
Расчет производственной
программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава
Для целей планирования производственная программа по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава в автотранспортном предприятии определяется в следующей последовательности. 1. Опр ...
Организация приема и выдачи рыбных пресерв
К перевозке по железным дорогам принимаются СПГ, которые отвечают по качеству, упаковке и термической обработке требованиям, установленным государственными стандартами и техническими условиями. При п ...
Техника безопасности и охрана труда
Механизированное производство капитальных путевых работ представляет собой сложный комплексный процесс, при котором на сравнительно коротком протяжении сосредотачивается большое количество машин и ме ...