План технического обслуживания и ремонта подвижного состава

Транспортная информация » Разработка техтрансфинплана АТП » План технического обслуживания и ремонта подвижного состава

Страница 3

ч-час.

Общая трудоёмкость всех ТО и ТР определяется по формуле:

.

ч-час.

Страницы: 1 2 3 


Статьи по теме:

Техтрансфинплан грузового автотранспортного предприятия
Исходными данными для разработки техтрансфинплана являются: 1. Годовой объем перевозок грузов Qгод=205 тыс. т.; 2. Количество дней работы АТП за год (режим работы АТП) Др=365 дней; 3. Категория услов ...

Инженерные расчеты предлагаемой конструкции
Выбор масляного насоса Производительность насоса равна по /15/: ; (2.1) где: Q – производительность насоса, л/мин; d – диаметр поршня цилиндра, см; ln – ход поршня рабочего цилиндра, определяется при ...

Напольный электронный модуль
Напольный электронный модуль (НЭМ) устанавливается в непосредственной близости от датчиков и соединяется с ними десятижильным кабелем. НЭМ содержит генератор синусоидального сигнала с частотой 35 кГц ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transpobrand.ru