Расчет себестоимости ремонта узла

Страница 3

Полная себестоимость ремонтируемого узла:

Общие расходы:

Э=ЭЗП+ЭЭл.э+ЭВ+ЭТ+ЭМАТ , где

ЭЗП – расходы на заработную плату;

ЭЭЛ.Э – расходы на электроэнергию;

ЭВ – расходы на воду;

ЭТ – расходы на топливо;

ЭМАТ – расходы на материалы;

Э=478923,63+231305,4+4091,18+2348,5+145078,2=861746,91 руб.

Себестоимость ремонта узла:

, где

Э – общая себестоимость;

N – годовая программа ремонта.

руб.

Страницы: 1 2 3 


Статьи по теме:

Анализ российского рынка пассажирских маршрутных внутригородских перевозок
Доля расходов на транспорт в общих потребительских расходах работающей части населения составляет от 5 до 7%. Недовольство ростом транспортных тарифов высказали 77% опрошенных Левада-центром. Т.е. не ...

Блок двигателя. Кривошипно-шатунный механизм
Блок цилиндров чугунный, отлит за одно целое с цилиндрами (рис. 1). Цилиндры по диаметру разделены на три размерные группы. Номинальная высота блока цилиндров двигателей составляет А = 213,95—214,05 ...

Паровой двигатель Джеймса Уатта
Следующий шаг в развитии двигателестроения связан с открытием в 1761 г. понятия скрытой теплоты, названной в последствии энтальпией, и разработкой методов ее расчета. Исследования проводил Джозеф Блэ ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transpobrand.ru