Определение эксплуатируемого парка тепловозов

Транспортная информация » Организация работы отделения по ремонту роликовых подшипников » Определение эксплуатируемого парка тепловозов

Страница 1

Разработка графиков технических операций по обороту локомотивов в основном и оборотных депо

График технических операций в основном депо

Операции	Продолжи-тельность операции, мин.
Отцепка локомотива от состава
Следование по станционным путям в депо
Сдача локомотива
ТО-2
Приемка локомотива
Следование по станционным путям
Прицепка к составу
Опробование тормозов
Итого

График технических операций в оборотном депо

Операции	Продолжи-тельность операции, мин.
Осмотр, приёмка и сдача локомотива бригадами	35

Набор смазки и обтирочных материалов	5

Набор дизельного топлива	15

Набор воды	10

Смазка тепловоза	15

Набор песка	10

Проверка лок. сигнализации и автостопа	5

Общее время простоя	35

Страницы: 1 2

Статьи по теме:

Безопасность и экологичность ОАО «Горшечноеавтотранс»
Анализ потенциально возможных травмирующих и вредных воздействий При обслуживании и ремонте возникает ряд физических, химических, психофизиологических и биологически - опасных и вредных производствен ...

ТО сцепления в процессе эксплуатации
Применение механического привода выключения сцепления и подшипника выключения сцепления с постоянным запасом смазочного материала, закладываемого при производстве на заводе-изготовителе, позволило су ...

Техника безопасности в цехе
Условия и безопасность труда зависят как от совершенства применяемых машин, технологии и организации производства, так и от окружающей рабочих санитарно-гигиенической обстановки, т.е по показателям т ...

Определение эксплуатируемого парка тепловозов

Навигация