Определение ширины проезжей части

Ширина проезжей части определяется на основе выбранной по нормативным документам ширины полосы движения вn для категории магистральных улиц общегородского или районного значения.

Ширина одной полосы движения для магистральных дорог регулируемого движения со скоростью движения транспортных средств 80 км/ч составляет 3,75 м. Таким образом для направлений движения N1 и N12 ширина проезжей части будет равна 3 полосы*3,75 м=11,25 м; для N12 и N8– 1 полоса*3,75 м = 3,75 метров, для направления движения N2 ширина проезжей части будет равна 3 полосы*3,75 м=11,25 м. Для выполнения левого поворота N9 предусматриваем уширение проезжей части. Тогда ширина проезжей части на подходе 1 составит: 3,75 м*4=15 м. Для поэтапного перехода улицы пешеходами предусматриваем островок безопасности шириной 2,0 м. Ширину тротуара принимаем 4 м. Общая ширина по главной дороге составит 27,75 м. Ширина второстепенной дороги составит 2*3,75=7,5 м.

Рисунок 7 – Схема перекрестка с учетом полос движения

Статьи по теме:

Технологический процесс колесного участка
Организация ремонта моторных колесных пар вагона серии ЭР2Р,ЭР2Т,ЭТ2,ЭТ2М с распрессовкой правого и левого центров и заменой большого зубчатого колеса и бандажей. Колесная пара поступает в ремонт на ...

Договоры перевозки товаров, их содержание и значение
Договор вступает в силу, когда груз принят станцией отправления вместе с накладной. Дату приема груза к перевозке удостоверяют наложением на накладной календарного штемпеля станции. Отправитель, пред ...

Ремонт передней подвески
Ремонт передней подвески включает в себя проверку ее технического состояния, разборку, замену и ремонт деталей, сборку и регулировку углов установки передних колес. Ремонт деталей подвески включает о ...