Расчет вводной панели пв-эцк, нагрузки на внешние сети переменного тока и выбор ДГА

Создаваемая панелью ПР-ЭЦК нагрузка на ПВ-ЭЦК состоит из общей мощности нагрузок ПР-ЭЦК и мощности потерь в трансформаторах ТС1 и ТС2. активная и реактивная составляющие мощности потерь в каждом из ТС ориентировочно равны: Вт, вар. Тогда:

Вт (64)

вар (65)

В∙А (66)

В∙А (67)

Нагрузка на ПВ-ЭЦК от панели ПВП-ЭЦК создается во время наиболее неблагоприятного послеаварийного периода ее работы в режиме восстановления емкости контрольной батареи 24 В.

Вт (68)

вар (69)

В∙А (70)

Нагрузка на ПВ-ЭЦК от стрелочной панели ПСПН-ЭЦК определяется мощностью питания рабочих цепей стрелок при их переводе, а также мощностью электрообогрева приводов.

кВт (71)

квар (72)

В∙А (73)

Нагрузка от преобразовательных панелей ПП25 на вводную панель определяется по результатам расчета в разделе 8, т.е.:

Вт (74)

вар (75)

В∙А (76)

Мощность нагрузки СЦБ:

В∙А (77)

Вт (78)

вар (79)

Резерв:

В∙А (80)

Вт (81)

вар (82)

Результаты расчета мощности вводной панели представлены в форме сводной таблицы 3.

Таблица 3

Статьи по теме:

Volvo
Компания Volvo является шведским предприятием, которое специализируется на выпуске безопасных, удобных и практичных автомашин. Годом основания фирмы считается 1927 год, когда сошла с конвейера первая ...

Расчет планового количества технических обслуживаний подвижного состава
Определяем фонд рабочего времени (ФРВ). ФРВ=(Дк-Дп-Дв-Дот-Дд.от-Дбол-Дгос.об-Дл.над)*8ч-8ч=час (1) [3, стр.73] где, Дк- колендарные дни, 365; Дп- праздничные дни, 11; Дв- выходные дни, 52*2; Дот- дни ...

Техтрансфинплан грузового автотранспортного предприятия
Исходные данные Исходными данными для разработки техтрансфинплана являются: Годовой объем перевозок грузов Qгод=260 тыс. т.; Количество дней работы АТП за год (режим работы АТП) Др=305 дней; Категори ...