Корректирование нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО

Корректирование нормативных трудоёмкостей ЕО, ТО и ТР

Скорректированные нормативные трудоёмкости в чел-ч

,, и ТО-2 для подвижного состава данного АТП:

чел-ч чел-ч

чел-ч

чел-ч чел-ч

чел-ч

чел-ч чел-ч

чел-ч

чел-ч чел-ч

чел-ч

Удельная скорректированная нормативная трудоёмкость ТР, чел-ч/1000 км пробега:

,чел-ч

,чел-ч

чел-ч

Статьи по теме:

Организация работы машины
При разработке технологических процессов необходимо руководствоваться следующими основными положениями: 1) технологические процессы должны предусматривать наиболее эффективное использование техническ ...

План по труду
План по труду является важнейшим разделом плана экономического и социального развития станции. Основная его задача – обеспечение роста производительности труда при полном выполнении заданного объема ...

Развитие транспортно-логистического комплекса "Норильский никель"
Норильчанин о транспорте думает часто. Чаще, чем москвич, например. Поскольку здесь, на Севере, транспорт – не роскошь и не средство передвижения. Транспорт – это базовое условие существования всего, ...